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破解金属切削下游产业需求痛点 企业方能弯道超车!

字号+ 作者:郑州物流展 来源: 2018-12-02 14:09 阅读: 7

机床也称“工业母机”,是构成现代工业的心脏,是制造业必不可少的一个链条。而机床市场的规模往往取决于制造业行业景气程度,作为国家一带一路建设的重点区域中原......

机床也称“工业母机”,是构成现代工业的心脏,是制造业必不可少的一个链条。而机床市场的规模往往取决于制造业行业景气程度,作为国家一带一路建设的重点区域中原城市群制造领域散发出不一样的光彩。

\"破解金属切削下游产业需求痛点,企业方能弯道超车!\"

金属切削机床作为机床产业内最重要的一环占比高达52.48%,以车床、钻床、镗床、磨床、铣床、刨床等金切机床广泛的运用于航天航空、电力、船舶、新能源、纺织、电子、汽车等领域。

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为推动中原城市群建设,河南省相继出台了:《中原城市群发展规划》、《河南省智能制造和工业互联网发展三年行动计划(2018—2020年)》、《河南省优化营商环境三年行动方案(2018-2020年)》、《关于做好2018年降成本重点工作的通知》、《关于促进非公有制经济健康发展的若干意见》、《高新技术企业倍增计划实施方案》等相关政策推动制造业转型升级,产业升级愿景需要大批先进的技术装备来支持,而技术装备的升级换代意味着需要大批中、高档金属切削机床。

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作为金属切削销售额占比达半数的汽车制造业,除却车身以外,汽车制造中大量的零部件都需要用机床进行加工。市场决定需求,伴随着河南省一项项汽车项目落地,中部汽车制造业体量不断扩展,市场需求额度年年递增。

到2020年,河南省新能源汽车产能达到30万辆、带动整车产能突破250万辆,网联汽车新车占比达到50%,汽车零部件本地配套率达到60%以上,建成郑州5000亿级汽车产业集群和若干在全国具有重要影响力的新能源汽车及零部件产业集群。

仅半年时间,就有几十项目落地生产

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新乡市中基科技年产600台电源半挂车项目

年产4万辆新能源轻中卡河南福田智蓝新能源汽车新建新能源商用车项目

郑州宇通集团年产6万辆纯电动商用车建设项目

汝州市增强车辆年产500辆吸污车

南航渊汽车制造年产400辆多功能洗扫车建设项目

河南德力新能源汽车年产2万辆纯电动商用车

年产5万辆电动轿车海马新能源汽车跨细分类生产新能源轿车技改项目

郑州比克新能源汽车年产1000辆纯电动应急电源车项目

南阳华宝车辆制造年产300辆拖挂式旅居房车项目

河南冰洋汽车年产900辆冷鲜肉专用冷藏运输车项目

上海汽车集团年产20万辆乘用车产能扩建项目

郑州东昇汽车零部件年产1000万件汽车冲压、焊接件项目

郑州明泰交通新材料年产300辆轨道交通车辆内装件建设项目

河南金彭车业年产40万辆轻型电动车项目

河南天海电器年产10万套汽车中央电气盒自动化生产线技术改造项目

许昌远东传动轴股份汽车传动轴高端智能制造应用示范基地项目

河南淮海精诚工业科技年加工1万套新能源汽车零部件自动线项目

驻马店市新创业管桩附件年产50万件汽车轮毂制动盘(轮)智能化改造项目

河南中盛汽配科技股份年产50万套新型汽车消音器生产项目

河南毅辉智能制造年产200万件高精度复杂零部件精密加工项目

河南省瑞歌传动机械年产50000套电动汽车变速箱高精密齿轮扩建项目

多氟多(焦作)新能源科技新能源汽车动力电池智能化车间建设项目

市场蓝海已经开启,但是机床企业也不能掉以轻心,新市场的出现既是机遇也是挑战,新领域新市场必定会拓宽机床的下游市场,倒推机床行业转型升级,我们可以看到,在不远的未来,机床行业将从“通用型生产”转向“定制型生产”,而个性化、服务化、市场化将是除技术外机床企业主要竞争因素。

究竟该如何适应市场的变化趋势,把握市场的动态?2019郑州机床展所打造的市场化展销平台给机床企业开拓市场空间提供了良好的契机,当客户开始需求非标准化产品,如何让自己的产品出现在客户的面前,已经成为困扰机床企业的一个难题,企业自身的线下渠道,以及行业的B2B平台往往都不能有效的满足企业的需求。
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参加展览会已经成为企业市场营销的重要推手。来自台湾的东台精机、台湾高峰、日本津上、日本三菱、德玛吉、现代威亚、铁王数控、宁波恒威、南通国盛、乔扬数控、格勒玛、华佑数控、新诺精机、山东普鲁特、普锐米勒、普拉迪、小铁人等机床企业以确定携加工中心、钻攻中心等产品亮相本届展会。哈斯、哈挺、牧野、程泰集团、益全机械、协鸿、友佳、乔威进、沈机、大机等都在规划参展郑州机床展。

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在此我们也诚挚的邀请更多的机床企业来参加展会,一同破解金属切削下游产业需求痛点,实现弯道超车!

附(河南省汽车制造业发展趋势)

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新能源汽车

高集成度电机一体化底盘、电池管理系统、电驱动总成、集成控制系统等关键技术开发;高效能插电式混合动力总成和增程式发动机研发;

动力电池、储能电池、驱动电机、先进变速器等核心技术研发和产业化;

基于低成本材料体系的新型燃料电池研究;

新型燃料电池汽车研发;高密度安全储氢技术研究;

新能源汽车智能化制造技术研究与应用。

新型专用车

新型铝合金、不锈钢、轻型复合材料等新材料、新工艺在专用汽车上的应用研究;

专用汽车核心特殊功能部件及专用装置研制;

服务城市运转、基础工程建设、社会应急事件处置以及适用特定场合、满足特殊需求等新型专用汽车的研发。

智能网联汽车

智能汽车关键环节的环境信息获取和智能决策控制依赖的传感器技术、图像识别技术、电子与计算机技术与控制技术等的融合研究;

基于车联网技术的车路/车车协同式辅助驾驶技术、车载智能信息服务系统、公交及营运车辆网联化信息管理系统、网联式汽车节能控制系统研究;

智能辅助驾驶总体技术及部分关键技术研发。



关键零部件

汽车变速器、转向器、减振器、传动轴、汽车水泵、气缸套、进排气歧管、电线束、插接件、滤清器、制动器、车轮等产品研发及其智能制造。

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